2008年~2015年中國冷凍冷藏行業(yè)研究顯示，目前，我國速凍食品從生產(chǎn)企業(yè)、零售商店、家庭的冷凍鏈已經(jīng)形成，冷凍冷藏食品行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。預(yù)計(jì)到2020年，中國冷凍冷藏行業(yè)企業(yè)數(shù)量與資產(chǎn)規(guī)模都將有所增加，隨著冷凍冷藏食品行業(yè)的發(fā)展，隧道式速凍機(jī)也將大有作為！下面和順制冷小編為您詳細(xì)介紹速凍隧道的安裝與使用。
凍隧道亦稱隧道式速凍機(jī)，和速凍庫原理一樣，按使用的輸送帶形式的不同可分為網(wǎng)帶式和板帶式，也可分為平滑速凍隧道、螺旋速凍隧道等。
1）速凍隧道：
① 平面網(wǎng)帶式速凍隧道：適于肉類，調(diào)理食品，水產(chǎn)，菜肴，冰淇淋等。為基本通用型速凍隧道。其產(chǎn)量在100kg/h—2000kg/h。
② 多功能振動式網(wǎng)帶速凍隧道：在通用型平面網(wǎng)帶式單體速凍隧道基礎(chǔ)上增設(shè)動態(tài)裝置。除具有通用型平面網(wǎng)帶式單體速凍隧道特點(diǎn)外，亦適用于顆粒狀食品單體凍結(jié)。
③ 隧道式預(yù)冷速凍隧道：創(chuàng)造性將預(yù)冷、速凍合二為一，節(jié)省能源。尤適用于高溫入貨，熟食速降溫食品等。
④ 隧道式多層網(wǎng)帶速凍隧道：適用于占地面積小，凍結(jié)時(shí)間較長的產(chǎn)品。
⑤ 隧道往復(fù)式速凍隧道：適用于占地面積小，凍結(jié)時(shí)間長以及過程再加工產(chǎn)品。
⑥ 隧道式板帶速凍隧道：適用于水產(chǎn)品速凍。
2）螺旋式速凍隧道：
① 單螺旋速凍隧道：適于肉類，調(diào)理食品，水產(chǎn)，菜肴，冰淇淋等。占地面積小，效率高。進(jìn)出料口低進(jìn)高出或高進(jìn)低出，產(chǎn)量在500—1500kg/h。
② 雙螺旋速凍隧道：適于肉類，調(diào)理食品，水產(chǎn)，菜肴，冰淇淋等凍結(jié)時(shí)間長或產(chǎn)量較大的速凍食品。進(jìn)出料口可由用戶車間工藝要求提供各種方向；進(jìn)出料口低進(jìn)低出。產(chǎn)量在1000—3000kg/h。
③ 冰淇淋專用速凍隧道：單鏈雙旋轉(zhuǎn)托盤形式，適用于冰淇淋水餃等的速凍。
3）流態(tài)化式速凍隧道：
① 流態(tài)化式單體速凍隧道：下吹風(fēng)式。凍品在漂動前進(jìn)過程中單體凍結(jié) ，適用果蔬，顆粒狀食品等。產(chǎn)量在100—3000kg/h。
② 表層流態(tài)化式單體速凍隧道，凍品種類擴(kuò)大，節(jié)省能源。創(chuàng)造性將流態(tài)化與隧道速凍結(jié)合。凍結(jié)效果上乘。
③ 流態(tài)化式單體預(yù)冷速凍隧道。流態(tài)化式單體速凍隧道基礎(chǔ)上增設(shè)預(yù)冷功能。
4）步進(jìn)式速凍隧道：
① 傳送不用電源，步進(jìn)軌道速凍，利用動靜摩擦臨屆點(diǎn)重力輕松操作，避免跑冷。
② 適用于調(diào)理食品，冰淇淋，大塊食品，袋盒裝食品速凍。
5）往返式速凍隧道
往返機(jī)是一種框架結(jié)構(gòu)的速凍設(shè)備，多用于肉類產(chǎn)品的凍結(jié)如分割肉，雞鴨等禽類等，與傳統(tǒng)的冷庫凍結(jié)相比，往返機(jī)凍結(jié)產(chǎn)品具有節(jié)省人力，節(jié)省電費(fèi)，節(jié)省維修成本及節(jié)省占地面積等特點(diǎn)，我公司設(shè)計(jì)的往返機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，裝貨容量大，可以滿足不同產(chǎn)品的凍結(jié)需要。
速凍隧道和速凍庫原理一樣，最大的區(qū)別就是速凍隧道可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)性速凍工作，提高生產(chǎn)效率。速凍冷庫內(nèi)貨物的進(jìn)出需要靠人工才能實(shí)現(xiàn)，需要速凍的食品放入冷庫內(nèi)，制冷設(shè)備開機(jī)運(yùn)行，開始對食品進(jìn)行迅速降溫凍結(jié)；當(dāng)食品凍結(jié)好之后，制冷設(shè)備停機(jī)，此時(shí)也需要人工將貨物搬出轉(zhuǎn)移到低溫冷藏庫或者其他地方。而采用速凍隧道可以省去人工搬運(yùn)這道工序，通過輸送網(wǎng)帶將貨物傳送至隧道內(nèi)，貨物經(jīng)過隧道后被迅速凍結(jié)，再被輸送出，進(jìn)行下一步工序。通過速凍隧道凍結(jié)食品，只要貨物源源不斷進(jìn)入隧道內(nèi)，不斷有熱量產(chǎn)生，制冷機(jī)組將一直運(yùn)行，直至貨物停止輸送，機(jī)組根據(jù)隧道內(nèi)溫度自動停機(jī)。不僅提高設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率，而且還節(jié)約了機(jī)組由于頻繁開機(jī)而消耗的電能，起到節(jié)能的作用。
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